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CBM1088-1981船用法蘭鑄鐵截止止回閥

更新時(shí)間:2023-04-13

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CBM1088-1981船用法蘭鑄鐵截止止回閥推行“造船總裝化、管理精密化、信息集成化"的古代造船形式,初步構(gòu)成規(guī)模化、專業(yè)化、系列化造船體系。行業(yè)規(guī)?;蛯I(yè)化程度不時(shí)加強(qiáng),競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步進(jìn)步。
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船用閥門占市場(chǎng)的70%以上;船用螺旋槳*60%左右;船用低速柴油產(chǎn)量居第二位,十一五時(shí)期船用低速柴油機(jī)的產(chǎn)量到達(dá)315臺(tái)/632萬(wàn)千瓦;船用大型低速柴油機(jī)曲軸完成了*自主消費(fèi),泵系列商品、船用救生設(shè)備、舾裝件、船用鍋爐等均處于全國(guó)搶先位置。23上海祝茂閥門無(wú)限企業(yè)造船效率質(zhì)量分明改善。堅(jiān)持走新型工業(yè)化路途,鼎力進(jìn)步技術(shù)配備程度,學(xué)習(xí)數(shù)字造船等理念,鼎力推行造船總裝化、管理精密化、信息集成化的古代造船形式,初步構(gòu)成規(guī)?;?、專業(yè)化、系列化造船體系。行業(yè)規(guī)?;蛯I(yè)化程度不時(shí)加強(qiáng),競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步進(jìn)步。主干船廠在造船總量增長(zhǎng)同時(shí),管理程度逐漸進(jìn)步,造船周期不時(shí)延長(zhǎng),

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